CUSTOMBIKE-SHOW 2014

 Die weltgrößte Messe für umgebaute Motorräder feiert ihr zehnjähriges Jubiläum mit Rekorden. 330 Aussteller, 800 einzigartige Motorradumbauten, erneut mehr als 30.000 Besucher die CUSTOMBIKE-SHOW bleibt auch im zehnten Jahr auf Wachstumskurs und untermauert ihren internationalen Stellenwert.Vom 5. bis 7. Dezember 2014 fand in Bad Salzuflen zum zehnten Mal die CUSTOMBIKE-SHOW statt.

Zum Jubiläum wurden gleich mehrere Rekorde gebrochen – mehr Motorräder, mehr Shows und mehr nationale wie internationale Aussteller waren Teil der weltgrößten Messe für umgebaute Motorräder.

Winston Yeh aus Taiwan, der Gewinner der International Custombike Championship Germany, begründet das damit: „In Asien sagen alle, wenn du in Europa etwas erreichen willst, musst du zur CUSTOMBIKE-SHOW nach Deutschland, sie ist die wichtigste Messe in diesem Sektor. Jetzt muss ich sagen, sie haben recht und ich bin froh hier dabei gewesen zu sein.“

Auch Arno Kruth von Toxic Bikes war als Teilnehmer der Show überglücklich, immerhin gewann er den

EUROPEAN BIKER BUILD-OFF 2014 gegen den Spanier Sergio Bayarri von Sbay Motor Company. Nachdem das amerikanische Team um Bill Dodge zwei Wochen vor Messestart wegen Problemen mit der Zollbehörde absagte, sprang das Team von Toxic Bikes ein und überraschte mit einer astreinen Performance. Während der drei Messetage bauten beide Teams vor den Augen des Publikums jeweils ein aufsehenerregendes

Custombike auf. Am Ende lief dem spanischen Team die Zeit davon; der futuristische V2-Racer war am Ende schlichtweg nicht fahrbereit. So oder so lag die Gunst des Publikums auf Seiten der norddeutschen Schrauber, die mit ihrer Oldschool-Harley mit einem überraschend großen Vorsprung triumphierten.

Für die Teilnehmer der International Custombike Championship Germany (ICCG) ist die CUSTOMBIKE-SHOW Maßstab und Plattform zugleich. Ein Sieg in einer der 17 Kategorien gleicht einem Ritterschlag. Die diesjährigen Gewinner zählen damit zur höchsten Liga des Motorradbaus.

Gewinner:

Craziest Bike – René van Tuil/Niederlande

Best Paint/Airbrush – Stanislaw Myszkowski/Polen

Best Engineering – Francesco Bella/Italien

Best Sportsbike – Andreas Neuhold/Schweiz

Best Cafe Racer – Heiner Trapp/Österreich

Best Roadster – Axel Siemoneit/Deutschland

Best Chopper – Stephan u. Armin Simon/Deutschland

Best Bobber – Rüdiger Koch/Deutschland

Best Old School – Markus Roch/Deutschland

Best Radical – Yuri Shif/Weißrussland

Editors Choice DREAM-MACHINES – Arno Overweel/Niederlande

Editors Choice BIKERS NEWS – Sandra Fröhlich/Schweiz

Editors Choice CUSTOMBIKE – Christian Schwarzenlander/Österreich

VIP Selection Sergio Bayarri – Winston Yeh/Taiwan

VIP Selection Arno Kruth – Rüdiger Koch/Deutschland

Best of Show – Winston Yeh/Taiwan


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