Lamborghini Huracán LP 610-4

• Innovative Technologie und absolute Höchstleistung
definieren das Supersportwagen Erlebnis neu
• Klare und kraftvoll-dynamische Designsprache
• Neuer V10 mit 610 PS, Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,2 s,
Höchstgeschwindigkeit über 325 km/h
• Ab Januar 2014: Private Preview Events für Interessenten

Sant’Agata Bolognese, 20.12.2013
Für Automobili Lamborghini beginnt eine neue Ära:
Mit dem völlig neu entwickelten Huracán präsentiert Lamborghini nicht nur den Nachfolger des sehr erfolgreichen Gallardo, sondern definiert den Maßstab unter den Supersportwagen dieses Segments neu. Mit seinem klaren und einzigartigen Design, einem innovativen Technologie-Paket, außergewöhnlicher Dynamik und exzellenter Qualität bietet der Huracán ein Sportwagen Erlebnis auf neuem Niveau. Dabei verbindet der Huracán seine bedingungslose Performance mit einer entspannten Fahrbarkeit und
kombiniert sportliche mit luxuriöser Anmutung. So geht Lamborghini mit dem
Huracán einen großen Schritt in Richtung Zukunft – und vergrößert die ruhmreiche
Geschichte der Marke um die nächste automobile Legende.
Ab Januar 2014 wird der Huracán im Mittelpunkt auf über 130 privaten Preview Events in mehr als 60 Städten weltweit stehen. Erstmals öffentlich gezeigt wird der Lamborghini
Huracán im Rahmen seiner Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon 2014.

Name
Der Lamborghini Gallardo ist mit 14.022 gebauten Exemplaren
der erfolgreichste Lamborghini aller Zeiten und hat in seiner zehn Jahre
andauernden Erfolgsgeschichte die Marke Lamborghini in eine völlig neue
Dimension geführt. Der komplett neu entwickelte Huracán bezieht seinen
Namen, wie der Gallardo und die meisten Lamborghini Modelle, aus der Welt des
Stierkampfes: Der Kampfstier Huracán aus der Brut des spanischen Conte della
Patilla war berühmt für seinen herausragenden Mut und für seine Angriffslust.
Er hat im August 1879 in Alicante gekämpft, dabei trotzig seinen unnachgiebigen Charakter offenbart und blieb unbesiegbar. So ist er als Legende unter den Kampfstieren in die Geschichte des Stierkampfes eingegangen.

Design
Der neue Huracán revolutioniert die Designsprache
des Gallardo und ist klar und puristisch gezeichnet. Präzise Technologie und
hochkarätige Handwerkskunst treffen auf kühnes und scharfkantiges Design, aus
einem Guss geformte und bearbeitete Volumen sowie auf glatte Oberflächen. Der
Startpunkt ist die Silhouette des Huracán, geboren aus dem Wunsch, ein Automobil
mithilfe von nur einer Linie zu kreieren, die sich von der Front über den
Fahrgastraum hin zum Heck des Fahrzeugs zieht. Die Seitenfenster ergeben dabei
eine hexagonale Form, die wie ein Juwel in das Seitenprofil eingesetzt worden
ist. Auch bei Nacht ist der Huracán unmissverständlich als Lamborghini zu
erkennen. Nicht nur die Hauptscheinwerfer sind in Voll-LED-Technik ausgeführt,
auch jede weitere Leuchtfunktion strahlt erstmals serienmäßig in diesem Segment
in modernster LED Technologie.

Interieur
Das Interieur wird dominiert vom innovativen Cockpit: Ein 12,3 Zoll großes TFT-Display liefert dem Fahrer alle notwendigen Informationen, vom Drehzahlmesser über die Navigationskarte bis hin zu den Infotainment Funktionen und ist in verschiedenen Modi konfigurierbar. Das Design des Armaturenträgers und des Mitteltunnels unterstreicht die neue Leichtigkeit des Interieurs. Feines Nappaleder und Alcantara prägen den vielfach
individualisierbaren Innenraum. Aufwändige, handwerkliche Verarbeitung
garantiert ein exzellentes Qualitätsgefühl.

Fahrwerk und Antrieb
Konsequenter Leichtbau und die hohe Kohlefaser-Kompetenz von Automobili
Lamborghini vereinen sich im neuen Hybrid Chassis des Huracán, einer
integrierten Struktur aus Carbon- und Aluminiumelementen. Mit einem
Trockengewicht von 1.422 kg ermöglicht es nicht nur das exzellente
Leistungsgewicht von 2,33 Kilogramm pro PS, sondern garantiert mit seiner
ausgezeichneten Steifigkeit die Fahrpräzision eines Rennfahrzeugs.
Das neue V10-Triebwerk liefert aus 5,2 Liter Hubraum 448 kW / 610 PS bei 8.250 U/min und ein maximales Drehmoment von 560 Nm bei 6.500 U/min. In der neuen „Iniezione
Diretta Stratificata“ sind direkte und indirekte Benzineinspritzung intelligent
kombiniert. Das Ergebnis besteht in mehr Leistung und Drehmoment bei
gleichzeitig deutlich gesenktem Verbrauch und Emissionen.
Die Höchstgeschwindigkeit von mehr als 325 km/h und die Beschleunigungszeit von 0
auf 100 km/h in 3,2 Sekunden, auf 200 km/h in 9,9 Sekunden, beschreiben die
Dynamik des Huracán nur unvollkommen. Auch dank der Stopp & Start
Technologie konnte der kombinierte EU-Normverbrauch auf 12,5 Liter pro 100 km
(290 g/km CO2 Emissionen) weiter gesenkt werden. Das Triebwerk erfüllt die Euro 6 Norm.

Fahrdynamik
Auf die Straße gebracht wird die Leistung des V10-Triebwerks über das neue
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe „Lamborghini Doppia Frizione“ und den permanenten Allradantrieb mit elektronischer Steuerung. Verschiedene Fahrmodi können über einen Fahrdynamik Wahlschalter im Lenkrad des Huracán gewählt werden – von sportlich-dynamisch auf der Straße bis zur extremen Performance auf der Rennstrecke, mit drei verschiedenen Kennfeldern im Fahrdynamiksystem: STRADA, SPORT, CORSA. Die verschiedenen Fahrmodi haben maßgeblichen Einfluss auf das Fahrverhalten und -erlebnis im Huracán. Sie verändern insbesondere die Reaktion von Motor und Getriebe, die Klangcharakteristik des Motors, das Allradsystem sowie das elektronische
Stabilitätsprogramm ESC. Für dauerhaft überragende Bremsleistung sorgt die
serienmäßige Carbon-Keramik-Bremsanlage. Für das Fahrwerk des Huracán sind die
variable Lenkung „Lamborghini Dynamic Steering“ und die elektromagnetische
Dämpferregelung „MagneRide“ verfügbar. Auch diese beiden Funktion werden über
die Kennfelder in den drei verschieden Fa hrmodi abgestimmt.

Produziert wird der Huracán am Stammsitz von Automobili Lamborghini in Sant’Agata Bolognese auf rundweg erneuerten Produktionsanlagen. Die Auslieferung an die ersten
Kunden ist für Frühjahr 2014 vorgesehen.

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